NOVAIVノーヴァクワトロ

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多彩なオプションで様々なニーズに応える。
「FORCE」のエントリーモデル。

使用者のニーズやライフスタイルに応じた性格の異なるふたつのフレームをラインナップ。
コストパフォーマンスに優れたNOVAシリーズのベーシックモデル。

NOVAIV initial Sノーヴァクワトロ　イニシャルエス

¥148,000～

オーダーフォーム (NOVAIV initial S) はこちら

オーダーフォーム (NOVAIV initial S+JWX)
電動ユニット装着車はこちら

幅広いユーザーにフィットする
オールマイティな安定指向モデル。

メンテナンス動画はこちら

NOVAⅣ initial S

フレームカラー：粉体塗装HG ブリランテライトグリーン（クラス4）
※グリップR、背折れジョイント、介助用ブレーキ、キャンバー角度3°、格納式転倒防止装置、プレートジョイントフットサポート、跳上式パイプアームサポート、粉体塗装HGはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥245,500
NOVAⅣ initial S

フレームカラー：粉体塗装HG ブリランテライトグリーン（クラス4）
※グリップR、背折れジョイント、介助用ブレーキ、キャンバー角度3°、格納式転倒防止装置、プレートジョイントフットサポート、跳上式パイプアームサポート、粉体塗装HGはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥245,500
NOVAⅣ initial S

フレームカラー：粉体塗装HG ブリランテバイオレット（クラス4）
※グリップR、背折れジョイント、アシストグリップ、格納式転倒防止装置、跳上式パイプアームサポート、コーティングハンドリム、SPINERGYホイール、粉体塗装HGはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥363,500
NOVAⅣ initial S

フレームカラー：粉体塗装HG ブリランテバイオレット（クラス4）
※グリップR、背折れジョイント、アシストグリップ、格納式転倒防止装置、跳上式パイプアームサポート、コーティングハンドリム、SPINERGYホイール、粉体塗装HGはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥363,500

NOVAIV initial Gノーヴァクワトロ　イニシャルジー

¥148,000～

オーダーフォーム (NOVAIV initial G) はこちら

オーダーフォーム (NOVAIV initial G+JWX)
電動ユニット装着車はこちら

アクティブユーザーを満足させる
軽快指向モデル。

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NOVAⅣ initial G

フレームカラー：粉体塗装1コートPP1-9005RD42D
※固定式パイプアームサポート、ミドルマウントグリップはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥162,500
NOVAⅣ initial G

フレームカラー：粉体塗装1コートPP1-9005RD42D
※固定式パイプアームサポート、ミドルマウントグリップはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥162,500
NOVAⅣ initial G

フレームカラー：粉体塗装1コートPP1-9005RD42D
※COROMA４スポークカーボンホイール、シュワルベワンタイヤ、ミドルマウントグリップはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥324,500
NOVAⅣ initial G

フレームカラー：粉体塗装1コートPP1-9005RD42D
※COROMA４スポークカーボンホイール、シュワルベワンタイヤ、ミドルマウントグリップはオプション。
※クッションは別売り。
写真の仕様価格：¥324,500

NOVAIV_SWノーヴァクワトロ　スイングアウト

¥152,000～

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オーダーフォーム (NOVAIV_SW+JWX)
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NOVAⅣに待望のスイングアウトモデルが登場。
スタイルを損なわないデザインと豊富なオプションが魅力の1台。

※ベースフレームはNOVAⅣinitialS

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NOVAⅣ_SW　
フレームカラー：粉体塗装1コート PP1-9005GR42D ※着脱車輪、グリップR、背折れジョイント、固定式パイプアームサポート、格納式転倒防止装置、ティッピングバー、杖入れはオプション。 ※クッションは別売り。写真の仕様価格：¥219,500

幅広い調整範囲に対応する「キャスタ角度調整システム」

キャスター角度の調整
折りたたみ操作をサポートする「プルアップベルト」

車いすの開きかた
＜ initial S ＞
車軸前後位置調整範囲 0～40mm（10mmピッチ）
後座高調整範囲
22インチ 340～400mm（20mmピッチ）
24インチ 360～420mm（20mmピッチ） ※片手駆動は10mmのみ

車軸前後位置の調整

座面の高さ調整
＜ initial G ＞
車軸前後位置調整範囲 30～70mm（10mmピッチ）
後座高調整範囲
22インチ 340～400mm（20mmピッチ）
24インチ 360～420mm（20mmピッチ）
スタイルを損なわないスイングアウトフットサポート

スイングアウトの操作

仕様SPECIFICATION

基本仕様

リアホイールスポークホイール（車軸固定）：22インチ／24インチ
タイヤ：25-501／37-501／25-540
キャスターホイール：3インチ／4インチ／5インチ
SHAアルミキャスタフォーク：Lo／Hi
車軸前後・上下位置調整
背角度 initial S ：90°、 initial G ：85°／90°（背座間の両面角）
アルミハンドリム（塗装黒）
スリングバックシート／テンション調整バックシート
パイプジョイントフットサポート／プレートセパレートフットサポート
ST-Sブレーキ
フレームカラー：アルマイトシルバー／粉体塗装1コート
バックサポートシートカラー8色

オプション

CORIMA4スポークカーボンホイール
スポークホイール（車軸着脱）
SPINERGYホイール
コーティングハンドリム
介助用ブレーキ
背折れジョイント
グリップR
ミドルマウントグリップ
固定式パイプアームサポート
跳上式パイプアームサポート
アシストグリップ
格納式転倒防止装置
独立式フットブレーキ
ティッピングバー
杖入れ
FORCEポーチ
ドリームシール（パンク防止剤）
アンダーネット
Fキャリー
レッグパイプカバー
マジックフェンダー
キャンバー角度 3°
アルミ製泥除け
片手駆動車輪
ボンベ架
USカップホルダー
4インチアルミコアキャスター

サイズSIZE

フレームサイズ2-1

Ｓ（460mm）
M（480mm）
L（500mm）
LL（520mm） ※L、LLのメインフレームは、補強パイプを使用。

シート奥行2-2

350mm
380mm
410mm

シート幅2-3

300mm
320mm
340mm
360mm
380mm
400mm※　￥5,000
420mm ￥5,000
440mm ￥5,000

※400mm以上は、補強パイプを使用。※400mm以上は、強化スポークホイールの選択を推奨。

バックサポートシート高2-4

260mm
280mm
300mm
320mm
340mm

※260～340mmの背折れジョイント（op）位置は、バックシート上端取り付けになります。

360mm
380mm
400mm
420mm

※360～420mmの背折れジョイント（op）位置は、座面から270mm上位置に取り付けになります。

前後輪サイズと前後座高（組み合わせ表）2-5

オーダーフォームを参照してください。

車軸前後位置2-8

initial S

0mm
10mm
20mm
30mm
40mm

※片手駆動：10㎜

initial G

30mm
40mm
50mm
60mm
70mm

※片手駆動：40㎜

SW

0mm
10mm
20mm
30mm
40mm

フレームサイズと車軸前後位置の組み合わせはオーダーフォームを参照してください。

背角度（背座間の両面角）2-9

initial S／SW

90°

initial G

85°
90°

フットサポート長（ポスト式）2-13

Mサイズポスト

280mm
300mm
320mm
340mm
360mm

Lサイズポスト

320mm
340mm
360mm
380mm
400mm

initial S

initial G

SW

セレクトパーツSELECT PARTS

タイヤ3-1

22インチ

MK SLIMLIGHT 25-501〈バルブ英式〉（グレー）

24インチ

iRC EXERACER 25-540〈バルブ米式〉（ブラック）

iRC EXERACER 25-540〈バルブ米式〉

￥2,000

レッド
ブルー
イエロー
グレー

SCHWALBE RightRun 25-540〈バルブ米式〉（グレー）

￥10,000

SCHWALBE ONE 25-540〈バルブ米式〉（ブラック）

￥16,000

SHOX SOLID 25-540〈ノーパンク〉（ブラック）

￥12,000

米式バルブ

空気の入れかた（米式）

英式バルブ

※タイヤサイズ
501＝22インチ

空気の入れかた（英式）

ホイール3-2

CORIMA4スポークカーボンホイール

￥158,000

スポークホイール（車軸固定）　

スポークホイール（車軸着脱）

￥10,000

※850g

強化スポークホイール変更

￥5,000

片手駆動（車軸固定）

￥25,000

※介助用ブレーキとの併用不可。リム色はシルバー。
※NOVAⅣ_SW装着例

片手駆動（ダブルリング）付き車いすの操作

片手駆動（ダブルリング）付き車いすの折りたたみかた

SPINERGY LX X-Laced（赤・黒・白）

￥121,000

SPINERGY ExtraLite 24"（白/黒ツートン）

￥124,300

※超軽量ホイール：440g

車輪の着脱

ハンドリム2-16

スポークホイール

アルミ（塗装黒）
- 10mm／15mm
- 20mm／25mm
チタン（エンボス）24インチのみ
￥28,000
- 10mm
- 20mm

SPINERGY

アルミ（塗装黒）
- 10mm／15mm
- 20mm／25mm
チタン（エンボス）24インチのみ
￥28,000
- 10mm
- 20mm

※SPINERGY Extra Lite チタンエンボス選択不可

スポークホイール／SPINERGY

ビニールコーティング加工￥10,000

片手駆動

大径：アルミ
- 10mm／15mm
- 20mm／25mm
小径：ステンレス

フィットグリップハンドリム

22インチのみ

※樹脂製、滑り止め、反射板付き

カーボンフラットフェイスハンドリム　ナロー／ワイド

￥40,000

ノンスキッドテープNe（滑り止め）　￥7,200
フェイスデザインパターンオーダー　￥8,000

パターン一覧

リーフ

シート形状2-2

1ピース

2ピース（張り調整シート）

バックサポートシート仕様4-1

テンション調整シート

背シートの張り調整

バックサポートシートカラー4-2

Wラッセル

※肌ざわりのソフトなメッシュシートです。

背シートのセット

ブラック

グレー

ブルー

アイスブルー

イエロー

オレンジ

レッド

コーラルピンク

ポケット4-3

マジックフタ

大ポケット
小ポケット右
小ポケット左右￥1,500

チャックフタ

大ポケット￥1,500
小ポケット右￥1,500
小ポケット左右￥3,000

キャスターホイール2-6

スケルトンキャスタクリア（3・4・5インチ）

ソフトワイドキャスタ（4・5インチ／タイヤ幅35mm）

ブラック（4インチ）
ブラック（5インチ）

アルミコアキャスター（ALC-B）

￥5,000

キャスタフォーク2-5

SHA アルミフォーク

※Loタイプ、Hiタイプの選択不可。
前後輪サイズと前後座高（組み合わせ表）を参照ください。

Loタイプ

Hiタイプ

ブレーキ取付位置2-7

取付位置

ロワーマウント

※写真はロングレバー
アッパーマウント

※写真はノブ付ショートレバー

※SWはアッパーマウントのみ。

ブレーキの調整

レバー長さ

ショート（95mm）
ロング（140mm）

レバーノブ

ノブ有り
ノブ無し

フットサポート2-12

※SWはプレートセパレートのみ

パイプジョイント

プレートセパレート

セパレートフットサポートの長さ調整

プレートジョイント

￥5,000

フレームカラー2-17

アルマイトシルバー
粉体塗装1コート
粉体塗装HG ¥21,000～¥31,500
カラーアルマイト ¥18,000

フレームカラーページ

オプションパーツOPTION PARTS

アームサポート／テーブル5-1

initial S／SW

「iS」跳上式パイプアームサポート

￥15,000
- 270mm
- 290mm

テーブル￥10,000
- 固定用ノブネジ右
- 固定用ノブネジ左

テーブル受＋横差金具のみ

￥5,000

※跳上式パイプアームサポート（テーブル固定用ノブ付）に取付可能。

initial G

「iG」跳上式パイプアームサポートクランプタイプ）

￥19,500

共通

固定式パイプアームサポート（ボスタイプ）

￥12,000

270mm
290mm

グリップ5-1

グリップR（シート上端＋60mm）

￥2,000

※背高300mm以下でパイプアームサポートと併用する場合、背折れジョイントの選択必要。

介助用ブレーキ（車軸固定）<サーボブレーキ>￥16,000
背折れジョイント（ジョイント溶接固定）￥10,000
- 10°曲げ（ジョイント溶接固定）￥7,000
- 押し手高さ指定￥3,000

※800mm～960mmの間で10mmピッチの寸法指定

ミドルマウントグリップ（途中出し位置指定）

￥2,500

ショート（60mm）
ロング（110mm）

※シート上端より30mm以下

＜ミドルマウントグリップの取付条件＞

背折ジョイントとの併用不可
initial S
- 固定式パイプアームサポート（ボスタイプ）と併用の場合、背高340mm以上。
- 跳上式パイプアームサポートと併用の場合、背高340mm以上。
- グリップR、背折れジョイントとの併用不可。
initial G
- 固定式パイプアームサポート（ボスタイプ）と併用の場合、背高340mm以上。
- グリップR、背折れジョイントとの併用不可。

固定式パイプアームサポート用グリップ￥1,500

ショート（60mm）

ロング（110mm）

介助用ブレーキ5-1

介助用ブレーキ（車軸固定）

￥16,000

※介助用ブレーキ選択時のホイールは車軸固定タイプになります。
グリップＲと併せて選択してください。 ※片手駆動車輪との併用不可。

背折れジョイント5-1

背折れジョイント（ジョイント溶接固定）

￥10,000

※バックサポートシート高 260～340ｍｍの背折れジョイント位置はシート上端 ※バックサポートシート高 360～420ｍｍの背折れジョイント位置は座面から270ｍｍ ※グリップR 選択要（ミドルマウントグリップは選択不可） ※背折れジョイント10°曲げの場合、ジョイントはリベット固定タイプになります。￥7,000

背折れジョイントの遊び調整